Imagine um feixe de luz emitido por uma lanterna de baixa potência e de modo muito concentrado. Se este feixe é direccionado para o horizonte e à nossa mesma direcção e sentido, apenas seremos capazes de detectar quando passemos por ele (muito tarde).

Modo de detecção de radar em pórtico
Detector de radar em pórtico

Felizmente, o feixe de rádio está orientado para a calçada (nos pórticos) ou quase horizontal, mas ao lado (nos tripés). Deste modo, o feixe pode rebotar nas pequenas irregularidades da calçada, em rails da estrada, em viaturas que estão à nossa frente, etc.

Detector de radares em tripés
Modo de detecção de radares em curva

Esses pequenos rebotes podem atingir o receptor de microondas e avisar da presença do radar com suficiente antecedência. Portanto, é evidente que as condições da calçada, a localização, a instalação e o trânsito influem decisivamente na distância do aviso.
Geralmente, os radares móveis são detectados com muita antecedência, deixando os de tripé em segundo lugar. Os de pórtico, pelas características do tipo de feixe, são os detectados com menos antecedência.

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